O líder da Bancada
de Oposição na Assembleia Legislativa da Bahia, deputado Luciano Ribeiro (DEM),
questionou nesta quinta-feira (31) qual o interesse do governador da
Bahia, Rui Costa (PT), em revogar o decreto nº 14.905, de 02 de janeiro de
2014, que autorizava a Caixa Econômica Federal a reservar recursos financeiros
da conta do Tesouro para a construção, operação e exploração do Porto Sul, em
Ilhéus.
[Lembro que o
governador Rui Costa antes de ser eleito e até mesmo, durante o seu mandato
dizia que iria assumir as obras do Porto Sul. Fez várias viagens a China
dizendo que teriam o intuito de destravar as obras da Ferrovia Oeste Leste
(Fiol) e do Porto Sul, mas nada saiu do papel. O governador chegou a dizer que
estava tudo encaminhado com empresas chinesas para viabilizar o Porto Sul, que
inclusive já possuía todas as licenças necessárias para início da construção.
Queremos saber se diante da revogação desse decreto, o Porto Sul deixou de ser
prioridade para o governador], cobrou o líder.
Conforme noticiado
pelo site Bocão News, com informações do Diário Oficial do Estado,
o decreto anulado pelo governador tinha como objetivo a reserva através da
Caixa Econômica de R$ 40 milhões e 257 mil para obra que deveria ser construída
no Litoral Norte de Ilhéus, na região de Aritaguá, com investimento de R$ 2,7
bilhões.
Ferrovia
Em meio à
comprovação da dependência do transporte de cargas, através das rodovias e ao
comprometimento do abastecimento de produtos, devido aos protestos dos
caminhoneiros, nos últimos dias, Luciano lembra também a falta da Ferrovia
Oeste – Leste, obra amplamente anunciada pelo governo federal e que virou uma
promessa também das gestões petistas na Bahia. O deputado lembrar também que
ano passado, o governador divulgou a assinatura de um memorando de entendimento
com empresas chinesas para financiamento do projeto, além de ter usado a Fiol
como promessa de campanha em 2014.
[Vejam a situação em
que estamos passando. Há dez anos o governo do PT vem fazendo propagandas com a
obra da Ferrovia Oeste Leste. E hoje o que temos? Uma obra que se estivesse
pronta facilitaria o transporte de cargas do estado e que infelizmente
encontra-se totalmente parada e sem perspectivas], condenou. (BNews)
Foto: Reprodução